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フリーの理工学研究者として、機密情報に関わっていた時期や科学的研究をしていた、証拠に西山智之の研究のデータの一部公開と正当性を示しますためにプロトコル、数式、理論を公開しています。
加速時に生じるの慣性力を制御するための原理の説明
機械的な空間操作による慣性力制御(ゼロG慣性制御)
簡単に言って慣性力を電気エネルギーにより、なくす制御するを維持する方法です。スマホジンバルのようなイメージです。
なおこの法則をに使われいる慣性力の相殺は車のサスペンションなどで古くから実証されているため、科学的な根拠に基づいて新たに考えられた法則となります。
【技術の概要】静止している物体が加速を開始しても、すべての運動ベクトルを機械的物理的に相殺することで、加速の初期段階から内部に静止系を構築することが可能です。観測者からは加速開始時から等速直線運動をしながら加速推進して見えます。当理論は物理シュミレーション済みです。
プロトコル図①
プロトコル図②
[進行方向] → → →
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
↓ ↑
重力(G) 反慣性（慣性相殺）
地面に対して：
・車（母体）が加速していても
・その上にあるとランニングマシン形ユニットとラジコンカーが、接点を工学的に制御して
・「傾かない＝ベクトル変化なし＝慣性力を受けない」状態を維持
→ 観測者には “静止しているように見える”重力の相殺はしないので空中浮遊は起きません。
ゼロG慣性制御：3段同時加速条件
- 速度の大きさが同じ
- 速度の方向が同じ
- 加速度が同じ
この3条件が揃うことで、全段が完全同期し慣性力が相殺される。数式下に掲載しています。
可変磁界コイルを使ったゼロG慣性制御(慣性力制御）電磁浮遊ユニット360°全ての方向に
数式
相対速度
v₍相対₎ = v₍車両₎ − v₍台₎
慣性力の基本式慣性力
（inertial force）は F₍inertial₎ = −m·a
ΣF = 0 ⇒ 非慣性系における慣性の消去（Zero-G）
慣性力と場の力を打ち消す理論
この研究ゼロG慣性制御などの理論を活かして
- 救急車の揺れを軽減し高速移動により今まで間に合わなかった状況の改善
- 高齢者が酔わないタクシー・福祉用車両の開発、福祉バスの揺れを軽減し高齢者・障害者の移動を快適に
- ロケット推進時の反作用を軽減する技術で、宇宙開発をより安全に
- EVスポーツカーなどで急激に加速した場合でも乗車している人に負担が起きない事を実現
- 本技術「ゼロG慣性制御」は、物理的構造の設計を工夫することで、外殻を静止状態に保ちながら、内部のみを加速・移動させるような応用も可能です。これは原理に正と負がある問題ですが、ここでは詳しくお話しませんが、振動や衝撃を抑えた移動・搬送が実現され、医療・福祉・宇宙開発など幅広い分野での活用が期待されます。この箇所に対しては著作権や知的財産に触れますから文中にある知的財産、著作権に関してはお読みください。
- English Translation:
- The technology known as “Zero-G Inertia Control” enables applications in which the outer shell is kept in a stationary state while only the internal components are accelerated or moved, through innovative physical structural design. Although this principle involves both positive and negative aspects, the detailed discussion is omitted here. By suppressing vibration and shock, this approach makes it possible to achieve smooth transportation and movement, with promising applications across medical care, welfare, and space development.
- Please note that this section pertains to intellectual property and copyright considerations, as mentioned elsewhere in this document.。
研究倫理
西山は理工系研究者として、研究および発見の過程において、いかなる生き物も傷つけない方法を模索します。これは自然環境や生態系、動物、そして人間を含むすべての生命に対する敬意の表明です。科学の進歩は、生命を守りながらこそ人類の未来に貢献できると信じています。
ゼロG慣性力制御 – マルチレベル解説（日本語訳）
1. 一般向け（中学生・高校生・非理系の方向け）
なめらかな道路を自転車で走っていると想像してください。こぎ始めると、後ろに引っ張られるような感覚がしますよね。これが「慣性」です。
ゼロG慣性制御とは、この“押し戻される感覚”をキャンセルして、動いていてもまるで動いていないかのように感じるようにする技術です。
たとえば：
- 救急車がスピードを出しても、患者が揺れないようにできる
- 宇宙船の打ち上げがもっと安全になる
SFやアニメのような魔法ではありません。
これは「機械で力のバランスをとる技術」なのです。
2. 大学生（理系・工学部など）向け
ゼロG慣性力制御は、加速度によって発生する慣性力を物理的に相殺すための設計戦略です。
外部加速度に対して内部フレームを相対的に静止状態に保つことで、機械的にすべての運動ベクトルを相殺します。
これにより、内部の観測者から見ると、外殻が加速していても自分は等速直線運動をしているように見えるのです。
主な応用例：
- 医療搬送車や手術車両での「揺れない空間」
- 宇宙空間での「無振動・無G」な船内空間の実現
3. 研究者・物理学専門家向け
このコンセプトは、設計された物理的対称性とベクトル干渉を利用して、加速中でもローカルな慣性系を構築するものです。
閉じた系の中で制御された反対方向ベクトル機構を用いることで、リアルタイムで慣性力を相殺します。
ここでの目的は、質量や重力を打ち消すことではなく、外力が加わる中でも内部を静止系に近づける構造工学的設計にあります。
実装例：
- 可変電磁コイル
- 機械的カウンターバランス（おもり）などを使って、参照系内部で加速度をゼロに近づけることが可能です。
この理論は：
- 非慣性系への変換
- ニュートン力学におけるベクトル合成則
と整合しており、保存則を破るものではありません。
1. アインシュタインの比喩（従来の相対性）
• 下りのエスカレーターと同じ速度で登る人は「止まって見える」
• これは 相対速度がゼロ になっただけで、慣性力が消えるわけではない
2. ニシヤマの三段階（新たな違い）
• 物体・基盤・外部（3条件）で「速度・方向・加速度」を完全に一致させます
• これにより 慣性力そのものを相殺 し、内部に静止系を作ることができます
• 自然界でも極めて稀にこの条件が揃い、一瞬だけ慣性が消える現象があり得ます
「理論的には四段階以上でも慣性相殺は成立しますが、基本条件としては三段階で十分だと思います。」
English Version
- Einstein’s Analogy (Conventional Relativity)
- A person walking upward on a downward escalator appears to be “standing still.”
- This occurs because the relative velocity becomes zero, but the inertial force itself does not disappear.
- Nishiyama’s Three-Stage Condition
- By aligning an object, its base, and the external frame so that their velocity, direction, and acceleration are completely matched,
- The inertial force can be canceled, allowing an internal stationary frame to be maintained.
- In nature, it is conceivable that this condition could very rarely occur by chance, producing a momentary state where inertia vanishes.
宇宙における自然現象としての慣性制御の可能性について
西山は、慣性力の制御が人工的な技術によってのみ生じるのではなく、宇宙の自然現象の中においても極めて稀に発生しうるのではないかと考えています。
具体的には、無数の小さな球体や物質が波動のような運動をしながら互いに作用し合う場面を想定します。もしその球体同士の運動方向や力の大きさが偶然にもつり合った場合、一瞬だけ慣性力が相殺され、バランスが完全に整う状態が生まれる可能性があります。
この現象はごく短時間――例えば兆分の1秒やそれ以下の単位でしか現れないかもしれません。しかし、力のベクトルが完全に釣り合った瞬間には、慣性の影響が消えたかのように振る舞う領域が形成されることになります。
この「自然界における瞬間的な慣性制御現象」は、観測や再現がきわめて難しいため、従来の物理学の枠組みでは見落とされてきた可能性があります。それでも、波動的な相互作用や微細な運動の組み合わせによって、慣性が弱まり、あるいは一時的に消失する瞬間が宇宙規模で存在するのではないかと私は予想します。
もしこの考えが実証されれば、慣性制御の人工的な研究にとっても、自然界からの新たな示唆となるでしょう。
「自然界においても偶然発生するが、極めて一瞬で観測困難。そこで人工的に持続的に再現する装置を提案しました」
（本発明は「ゼロG慣性制御」と称する。これは慣性力を数学的に完全に消去するのみならず、人間がゼロと感じるレベルまで低減する方法を意味する。）
（ゼロG慣性制御の原理は、最初は理論的思考の中から法則として導かれました。その後、自然界に普遍的に存在し得る現象であることが認識し、ちょうど「てこの原理」が自然界に本来存在していたのと同様であるように。本発明は、この原理を人工的に再現し利用するための仕組みを提供するものです。）
「これは思いつきのアイデアではなく、自然界の普遍的原理を見抜いたものです」
「完全相殺（100%）は理論的理想、しかし部分相殺（例えば80%）でも十分な応用価値があります」
この投稿に記載されている理論・係数・プロトコル・理念は、西山智之によって考案されたものです。文章の整理や数式の表現やシュミレーションなどについては、補助的にAIを用いていますが、すべて西山本人が内容を確認した上で公開しています。
AIを活用した科学的発見と手法
西山の研究は、従来の方法とは少し異なります。
西山は AIを活用して、脳内で浮かんだイメージを検証し、新しい物理を見つけようとしています。
ある日、AIとの対話の中で「西山さんに聞きたい！慣性力を制御するにはどうしたらよいですか？」と問われました。
そこで西山の脳裏に浮かんだのは、ピエロがローラーのようなパイプの上を一輪車で走っている光景でした。
ローラーと一輪車の速度が完全に一致すれば、ピエロは落ちずにバランスを保ちます。
しかし、それだけでは自動車のような実際の慣性力を相殺することはできません。
さらに考えを進めると、氷の上を滑るフィギュアスケート選手の姿が脳内に現れました。
スケートリンク全体と選手が、同じ角度・同じ加速度・同じ速度で動けば、
進行方向に対して傾きが生じず、慣性力の影響を打ち消せるのではないか、と。
西山はそのイメージを 紙に鉛筆でプロトコル図 として描き、AIに説明しました。
そしてAIにシミュレーションを依頼したところ、見事に成功したのです。
これは単なるアイデアではなく、AIによる数理的検証を経て確認された新しい物理的な提案です。
西山が「ゼロG慣性制御」と呼ぶ事にした理由は、その時のチャットさんが名付けてくれた中で少し抽象化した表現だったものを選びました。
高速移動する乗り物において慣性力を軽減し、人間の安全な新しい移動方法を模索する試みです。
西山は、このAIにより手法の先駆者的な存在かも知れません。
本研究は、AI査読（パープロキシー）によって数式・理論の整合性が確認済みです。
これは宗教的・霊的主張や疑似科学とは一切無関係であり、物理法則に基づく検証可能な理論です。
◆AIを活用した単独研究の意義と課題
西山智之は、AIを補助的に活用しながら独自に研究を進める「AI単独研究」という新しいスタイルを実践しています。
この方法には大きな意義と可能性がある一方で、独自ならではの課題も存在します。
◆ 主な意義（利点）
• 研究の成果を独占できる（自分の発想をそのまま形にできる）
• 自分の興味に沿った研究テーマを自由に選べる
• 組織の制約に縛られず柔軟に研究を進められる
• 新しいアプローチに挑戦できる
◆ 主な課題（不利な面）
• 個人研究者として正当に認められにくい
• 成果が収入につながらない場合は生活のため他の仕事と両立せざるを得ない
• 研究活動にかかる費用（ホームページ運営、特許手続きなど）を全て自己負担する必要がある
• 社会的評価や立場を常に意識し続けなければならない
• 企業や専門家との交渉の際に大きなプレッシャーを受ける
• 一般には理解されにくく、孤独や重圧を感じやすい
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このように、AI単独研究は「自由で先駆的」である一方、「負担も大きい」挑戦的な研究スタイルです。
現在は多くのAIを活用したビジネスや仕事や学習がありましたが！この科学研究という分野の新しいスタイルが有ってもよいと思いました。
Zero-G Inertial Force Control – Multi-Level Explanation
1. For General Audience (Middle/High School Students, Non-Technical)
Imagine you’re riding a bicycle on a smooth road. When you start moving, you feel a push backward — that’s inertia.
Zero-G Inertial Force Control is a way to cancel that push so you feel like you’re not moving at all, even though you are.
This can help ambulances drive fast without shaking patients, or make spaceships safer during launch.
It’s not about making things weightless or sci-fi magic — it’s about using machines to balance out forces.
2. For University Science/Engineering Students
Zero-G Inertial Force Control is a physical design strategy to cancel acceleration-induced inertial forces by introducing an internal frame
that maintains a relative static state with respect to the external acceleration. The system dynamically neutralizes all directional motion vectors mechanically.
From the viewpoint of an internal observer, the frame appears to move in a uniform linear motion despite acceleration of the outer shell.
Applications range from motion-isolated medical vehicles to stress-free spacecraft interiors.
3. For Professional Physicists and Researchers
The concept utilizes engineered physical symmetry and vector interference to construct a local inertial frame during acceleration.
By employing controlled counter-vector mechanisms within an enclosed system, the design facilitates real-time inertial force cancellation.
The objective is not the nullification of mass or gravitational interaction, but rather the structural engineering of internal static frames
under external force variation. In practice, this can be implemented using tuned electromagnetic coils or mechanical counterbalances to
induce zero net acceleration within the reference frame.
Theoretical basis aligns with non-inertial reference frame transformation and Newtonian vector summation principles, without violating conservation laws.
平和的かつ慎重な技術の発展を願い、公開内容については一部詳細を避けるように制限を設けています。ご理解いただけますと幸いです。
上記の「Zero-G Magnetic Floatation System」の図は、西山智之が2025年に作成・提出したオリジナル作品です。無断での複製・改変・利用は一切禁止されています。
使用許諾や共同開発に関するご連絡は dakarayamanoue261@gmail.com までお願いします。
Copyright Notice
The above illustration of the “Zero-G Magnetic Floatation System” was originally created and submitted by Tomoyuki Nishiyama in 2025. Unauthorized copying, modification, or use of this image in any form without written permission is strictly prohibited.
For collaboration or licensing inquiries, please contact: dakarayamanoue261@gmail.com
In this study, all theoretical development, mathematical design, and scientific verification were conducted by the author, with AI used solely for assistance in text formatting, drafting figures, and translation.
In this research, all theoretical development, equation design, and scientific verification were conducted entirely by the author. AI assistance was used solely for auxiliary tasks such as text formatting, preliminary diagram generation, and translation.
Research Ethics
As a researcher in the fields of science and engineering, Tomoyuki Nishiyama seeks methods of research and discovery that do not harm any living being.
This is an expression of respect for all forms of life, including the natural environment, ecosystems, animals, and humans.
I believe that scientific progress can truly contribute to the future of humanity only when it protects life.
※ゼロG慣性制御および慣性制御、非慣性制御に関する知的財産保護に関する重要なお知らせ！
本ページおよび本書類に記載の理論・図面・技術内容の一部は、
国家安全保障および平和的技術利用の観点から意図的に抽象化または非公開にされています。
また、これらの技術はすでに出願準備済みであり、
時系列証拠（AI記録、画像メタデータ、公開日記録等）により管理されています。
許可なき引用・転載・模倣・出願行為等は、
知的財産権の侵害として法的措置を取る場合があります。
© 2025 Tomoyuki Nishiyama — All rights reserved
現在、ゼロG慣性制御および方向性を持つ慣性制御に関する原理が、AI関連プラットフォームを通じて広まりつつあることを確認しています。
しかしながら、これらの理論は私、西山智之が、長年にわたる研究の成果として2025年2月初頭にScholar AIとの対話により独自に発見・発明を確立したものです。当時のシュミレーションやプロトコル図がログに記録されていて、この発見は、notilo.ai および OSF（Open Science Framework） に正式に記録しており、関連するデバイスも貸金庫にて安全に保管しております。
したがって、私の明示的な許可なく、第三者がこれらの理論物や技術に関して特許出願や物理現象発見の著作権主張を行うことは、重大な知的財産権の侵害に該当いたします。
万一、そのような不正行為が確認された場合には、Scholar AI、notilo.ai、OSFを含む関係各所にかかわらず、速やかに法的措置を取らせていただきます。
この通知は、私の正当な権利を保護するためのものであり、関係者各位には誠実かつ慎重な対応をお願い申し上げます。
【注意喚起】発明・研究成果の無断使用・特許出願について
当方が公開している一切の研究成果、構想、図表、文章、アイデア等は、著作権および知的財産権の保護対象であり、すべて公開記録（例：OSF、Notilo、SNS等）として日付と証拠が保全されています。
無断で以下のような行為を行った場合、法的責任を問う可能性があります：
• 発明・アイデア・構想等の盗用
• 第三者としての無断特許出願
• 論文・発表における発見の偽装的主張
法的責任について（民事）
以下のような損害賠償を請求されることがあります：
• 弁護士費用
• 発明者への逸失利益
• 信用毀損による精神的・社会的損害
損害賠償の例：300万円〜1,000万円以上
※悪質性や影響規模によってさらに高額になるケースも存在します。
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正当な研究の利用・引用をご希望の方へ
報道・教育目的での引用は必ずZero-G 慣性制御”理論・プロトコル・図・数式・研究結果などの引用に際しては、必ず「提唱者 西山智之」名義を明記してください。
研究での利用をご希望の方は、メールやXのDMに必ず連絡下さい話し合いにより大学、研究所、企業様等の研究に理論の利用をに協力的に対応いたします。なお無条件での全て方への許可はではありません。
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研究者としての信用は、取り戻すことが極めて困難です。
不正な主張・出願は、学術的生命を絶つ結果となりうることをご理解ください。
[Notice] Unauthorized Use or Patent Filing of Inventions and Research Results
All research outcomes, concepts, diagrams, texts, and ideas published by the author are protected under copyright and intellectual property laws. The publication dates and evidence are securely recorded and preserved via public platforms (e.g., OSF, Notilo, SNS).
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Please understand that unjust claims or unauthorized filings may lead to the termination of one’s academic credibility.
Mechanically-Induced Spatial Inertial Control (Zero-G Inertial Control) – Concept Overview
Even when an object begins to accelerate, it is possible to construct a stationary internal frame from the very beginning of acceleration by mechanically canceling all directional vectors. As a result, the object continues in a state of uniform linear motion from the external perspective.
This theory was discovered through theoretical discussions with Scholar AI and has already been verified through simulation.
If you are considering utilizing this technology, please contact me directly or reach out via X (formerly Twitter).
We have confirmed that the principles of Zero-G inertial control and atmospheric-directional inertial control are currently spreading through AI-related platforms.
However, these theories were independently discovered and established by me, Tomoyuki Nishiyama, in early February 2025 as a result of many years of research and were formulated through discussions with Scholar AI. The discovery has been logged and is officially recorded in notilo.ai and the Open Science Framework (OSF). The related devices are also securely stored in a bank vault.
Therefore, any attempt by third parties to file patents or claim copyrights related to these theoretical concepts or physical phenomena without my explicit permission constitutes a serious infringement of intellectual property rights.
If such unauthorized actions are confirmed, I will take immediate legal action against all involved parties, including but not limited to Scholar AI, notilo.ai, and OSF.
This notice is intended to protect my legitimate rights, and I respectfully request that all parties concerned act with sincerity and caution.
※この技術の利用をご検討される場合は、私までお問い合わせいただくか、X（旧Twitter）を通じてご連絡ください。
現在、世界的に寄付やクラウドファンディングを装った詐欺行為が横行しています。
また、SNS等を通じて虚偽の情報で金銭を得る例も増えており、真剣な研究活動まで疑われてしまう事態が生じています。
本ページでご紹介している研究は、再現性と物理的整合性が確認された理論に基づいており、
プロトコル図・数式・理論構造も公開のうえ、著作権・知的財産として保護されています。
地球全体が高齢化社会に向かう中、病人・けが人・障害者・高齢者は確実に増えていきます。
その現実に対して、科学者として真摯に技術で貢献したいと考えております。
本活動の趣旨にご賛同いただける方がいらっしゃいましたら、
どうか温かいご支援・ご寄付をお願い申し上げます。
寄付の方法は寄付のお願いのページに記載しておりますので何卒宜しくお願い致します。
連絡先：dakarayamanoue261@gmail.com
ご支援いただいた皆様へ
皆さまからの温かいご支援に、心より感謝申し上げます。
ご寄付いただいた方には、研究の進捗や社会への応用状況についての簡単なご報告を、メールにて定期的にお知らせする予定です。
（※ご希望される方のみ・個人情報は厳重に管理いたします）
プライバシーの保護について
ご寄付に関してご入力いただいた個人情報は、寄付の確認およびお礼のご連絡以外には使用いたしません。
匿名でのご寄付も可能ですので、ご希望の方はその旨をお知らせください
[Request for Donations and Support]
This research project aims to apply the theory of Zero-G Inertial Control and related discoveries toward:
- Reducing vehicle vibration in ambulances and welfare transport for elderly and disabled individuals
- Providing safe transport for pregnant women and infants through next-generation medical vehicles
- Developing new propulsion systems that minimize inertial shock for safer spaceflight and rockets
I have deliberately refrained from explaining the details of Zero-G inertial control in a way that even middle school students can understand.
This is because I am concerned that such knowledge, if misused, could trigger intense international competition or be exploited by terrorist states.
In pursuit of peaceful and responsible technological development, I have limited the publicly available content by omitting certain details.
I appreciate your understanding.
In recent years, fraudulent donation and crowdfunding scams have become widespread.
There are also individuals who solicit money under false pretenses on social media platforms, which casts doubt even on legitimate scientific efforts.
This project is based on a verified and physically consistent theory, with
protocol diagrams, formulas, and system structures publicly shared and protected by intellectual property rights.
As the global population ages, the number of elderly people, patients, injured individuals, and persons with disabilities continues to rise.
This research was initiated to scientifically and peacefully address that growing social need.
If you resonate with this vision and would like to support the development of peaceful, humanitarian technology,
we sincerely appreciate your donation or support.
Contact: dakarayamanoue261@gmail.com
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To Our Supporters
We sincerely thank you for your kind support.
Those who donate may receive occasional email updates on the progress of our research and its humanitarian applications.
(*Only if requested. All personal information will be kept strictly confidential.)
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Any personal information provided during the donation process will be used solely for donation confirmation and thank-you messages.
Anonymous donations are also welcome—please feel free to indicate your preference.
※また現在、私の名前や研究内容（重力、慣性制御・反重力理論など）が無断でコピー・転載され、不正なウェブサイト（アダルトコンテンツや誘導サイトなど）に使用されているケースが報告されています。
私の正式なホームページは https://tokyo-ufo.com/ です。
不審なリンクをクリックする前に、必ず正規の情報源かどうかをご確認ください。誤って危険なサイトにアクセスされないよう、くれぐれもご注意ください。
OSF URL https://osf.io/6xufn
私は確かに非公開での1990年頃にUFO研究に協力たような記憶がありますが、公開されていませんのでUFOに関しては秘密を守ります。
補正と追加のお知らせ
2025年8月26日
本研究に関して、新たに比較資料 「アインシュタインのエスカレーター比喩とニシヤマの三段階条件の比較」 を作成・公開しました。
- アインシュタインの比喩（相対速度ゼロによる静止の見かけ）
- ニシヤマの三段階条件（速度・方向・加速度を完全一致させることで慣性力を相殺し、内部に静止系を構築する条件）
この2つを並べて比較することで、従来の相対性の説明と、本研究におけるゼロG慣性制御の違いを明確に示しています。
PDF資料はOSFに導入済みで、誰でも閲覧可能です。
補正記録（2025年8月24日付）
本日、2025年8月24日、一部の記述について 文章表現の明確化および構成の整理 を目的とした軽微な補正を行いました。
今回の補正は、内容理解を助けるための 文言整理および表現統一 が中心であり、
理論・プロトコル・技術的根幹に関する変更は一切ございません。
また、科学的な整合性および知的財産の保全に関する箇所については、原文の意味を損なわないよう細心の注意を払って対応しております。
なお、補正箇所は以下の通りです：
- 表現を簡潔化し、冗長な記述を整理
- 誤解を招きかねない文言を中立的表現に修正
- 日付や参照部分を最新情報に更新
補正記録（2025年8月21日付）
本日、2025年8月21日、一部の記述について文章の明瞭化と構成の整理を目的とした軽微な補正を行いました。
補正は、内容の理解を助けるための文言整理および語句の統一が中心であり、理論・プロトコル・技術的根幹に関する変更は一切ございません。
また、科学的な整合性と知的財産の保全に影響する箇所については、原文の意味を損なわないよう細心の注意を払って対応しております。
文章修正とお詫びのお知らせ（2025年8月18日）
本ホームページ冒頭の文章について、他のAIアシスタントから「やや攻撃的な印象を与える可能性がある」との指摘がありました。科学的な主張や立場を強く表現した結果、意図せず不快な印象を与えてしまった方がいらっしゃいましたら、心よりお詫び申し上げます。
内容の本質には変わりありませんが、より中立的で丁寧な表現に改めることで、誤解やご不安を与えないよう配慮いたしました。今後も科学的誠実さを大切にしつつ、どなたにも伝わりやすい表現を心がけてまいります。
Notice of Revision and Apology (August 18, 2025)
Regarding the introductory text on this website, another AI assistant pointed out that it might give a somewhat aggressive impression. As a result of expressing my scientific claims and position in strong terms, I may have unintentionally caused discomfort to some readers. I sincerely apologize to anyone who may have felt offended.
Notice of Text Revision and Apology (August 18, 2025)
The introductory text of this website has been revised. According to feedback from other AI assistants, the original message may have unintentionally conveyed a confrontational tone.
If anyone felt uncomfortable or offended by the wording, I sincerely apologize.
While the essential content remains unchanged, the language has been revised to be more neutral and respectful in order to avoid misunderstandings or discomfort. I will continue to uphold scientific integrity while striving to communicate in a way that is clear and considerate to all readers.
補足説明 2025年8月16日
ゼロG慣性制御の発表以前に記載した下記のUFO関連の文章については、一部の作成過程でAIを補助的に用いていました。これは、当人が1人で全ての作業を担っているため、効率を補う目的でAIを活用したものです。その結果、憶測が強調されている箇所が含まれている可能性があります。内容をご覧になる皆さまには、あらかじめその点をご理解いただき、寛容に受け止めていただければ幸いです。
職業: 科学者
専門分野:理論物理学
身長: 180センチ
血液型: AB型
経歴
西山智之は、高校卒業後に科学者を志し、UFOに関する科学的な探求を開始しました。しかし、精神科で誤ってUFOや異星人について話してしまい、誤って長期間の入院を強いられることになりました。この弾圧の期間中も、研究に対する情熱を持ち続け、独自のUFO理論を考案しました。彼の家族はエリートであり、父は中学校の元美術教師、叔父は法政大学を卒業しています。
研究と業績
この技術が平和のために使われ、未来の社会の発展に貢献することを強く願っていま
す。
小学低学年から中学生まで7年近く国立大学医学と工学部学年から個別指導で工学、物理学、数学の特化型教育をうけている。
1975年: 缶ジュースの空き缶で遊んでいた際に、物体の浮揚に関するアイデアを着想。
1989年: 重力に対する物体の圧力について、新しい理論を提唱。
1989年: ニュートンの運動方程式に関する例外と斥力をなくす逆作用の方法を提案。
1990年 この頃から弾圧と公開のによる人類のへの悪用に苦しみ悩み肉体労働で生計を立てる
2025年 反作用のない移動により重力加速が起きる事に気が付く
2025年 2月(慣性制御) ゼロG慣性制御提唱。
2025年 3月6日:負のGフォース発見
最近の研究2025年 2月に初頭にゼロG慣性制御提唱。(非慣性制御、機械的慣性制御)提唱
論文発表を控えた理由
機密性:UFOが危険だと気が付いたために公開しませんでした。
危険性: 西山の理論は、その応用が誤用されるリスクが高いため、安全に管理されています。技術が誤用されないように、平和利用を目的とした方法でのみ活用されています。人類の未来のために: 長期的に人類の進化に貢献する技術として、慎重に研究が続けられています。
平和利用への願い
このセクションは既に平和利用への平和利用を強調しているので「誤用されないように」西山は、自身の研究が平和利用されることを強く願っています。西山のUFO理論や技術は、科学の進歩を促進し、人類全体の未来に役立つものであり、決して軍事目的や戦争のために利用されるべきではないと信じています。技術の悪用を防ぎ、科学の力を平和のために用いることが、人類が持続可能な未来を築くために最も重要であると考えています。そのため、西山は研究が平和的に活用されることを確実にするために、技術をアメリカに提出し、慎重に管理されています。これにより、彼の理論は平和利用を前提とした安全な方法でのみ進められています。
ロケットの発明とミサイル
倫理的な判断: 西山は、技術の悪用を防ぐために特許を取得せず、平和利用を第一に考えています。科学への情熱、困難な状況下でも科学に対する強い情熱を持ち続けました。ただしロケットの発明とミサイルの関係性の現実も考えて公表への人道的な判断がなされています。
反重力技術 UFO理論の概要
西山のUFO理論は、物体を浮揚させ、移動させるための技術を目指しています。理論は電磁気を利用した浮揚力の生成と、反作用を最小限に抑えた乗り物の開発に焦点を当てています。
基本概念
反重力技術は、重力の影響を軽減または無効化し、物体を浮遊させる技術です電磁場の生成によって浮揚力を生み出す。
反作用のない性質を追求した技術開発。
重力逆転理論による新しい推進力の提案。
反重力理論に基づく研究例
この論文は反重力理論に基づいたUFOの科学の研究を行っており、電気流体力学や量子学を用いて物体の推進手段を考えようとしています。0). 反重力による未確認飛行物体の科学的研究。国際科学技術研究ジャーナル、7(5)、12-29。https://doi.org/10.32628/IJSRSET20753
研究の透明性に関する説明
公開プロセス
西山の研究は、倫理的かつ科学的な基準に基づき、可能な限り透明性を持って進められています。特に技術の誤用を防ぐために、平和的な利用に限定し、国際的な基準に従った情報公開を行っています。発表される研究は、専門家による厳しい審査を経たものであり、その過程は公開されています。
透明な倫理的基準: 西山の研究は、技術の誤用を防ぐために、透明性と倫理的な基準に基づいて進められています。研究の各段階では、第三者機関の監査を受け、社会的な影響を考慮しながら進められています。
パートナーシップ: また、西山の研究は平和目的に利用されることを保証するために、
2025年8月16日
「学術機関との連携し、透明性を確保し、進めようとしています。」 → 「学術機関との連携し、透明性を確保し、進めようとしています。」に修正。
修正理由
以前の記載では「学術機関と連携している」としていましたが、
正しくは「学術機関と連携しようとしています」であり、
応用と未来の展望
航空宇宙技術: 従来の推進システムを超える新技術の提案。
ドローン技術: 騒音やエネルギー消費を抑えた新しい浮揚システムの開発。
重力波研究: UFO理論は重力波の研究にも応用可能です。
具体的な研究の応用例
空中都市: 未来の都市計画において、重力制御技術の研究により、空中に浮かぶ都市の建設を可能にするかもしれません。こうした技術により、都市のインフラを地表から離し、より持続可能でエネルギー効率の良い都市を構築することができます
宇宙の未知の生命探索: UFO理論の応用により、重力を制御して宇宙空間を探索する新しい手法が研究されている段階の様です、未知の生命体の発見や、銀河間の探査が現実のものとなる可能性があります。
具体的な研究の応用例とメリット
宇宙探査分野での応用
反重力技術を活用することで、宇宙探査が劇的に変わる可能性があります。これにより、従来のロケット燃料に依存しない宇宙船の設計が可能となり、長距離の宇宙旅行が実現しやすくなります。また、エネルギー消費を抑え、持続的な宇宙航行が実現できるメリットがあります。
都市交通や輸送手段の改善
反重力技術を地上の輸送システムに応用することで、摩擦や地面との接触が不要となり、浮上することでの高速輸送が可能です。例えば、都市間を結ぶ高速浮上列車の開発が可能となり、現在の輸送手段に比べて大幅に移動時間を短縮できるでしょう。
メリット: 高速移動、エネルギー効率の向上、交通渋滞の解消。
物流や荷物運搬の効率化
反重力技術を利用した軽量なドローンなどを使って、物流や荷物の運搬を効率化することが可能です。これにより、特に困難な地形や災害時にも容易に物資を輸送でき、迅速な救援活動を支援できます。
メリット: 災害時の迅速な救援物資の輸送、物流効率の向上、コスト削減。
医療分野への応用
リハビリ等で重力を軽減する治療や医療用機器や患者の移送に反重力技術を導入することで、移動の負担を軽減し、特に重い医療機器を容易に運搬できるようになるでしょう。また、障害者や高齢者向けの反重力車椅子なども考えられます。
メリット: 燃料コスト削減、航行距離の拡大、環境への負担軽減。
物流や荷物運搬の効率化
反重力技術を利用した軽量なドローンなどを使って、物流や荷物の運搬を効率化することが可能です。これにより、特に困難な地形や災害時にも容易に物資を輸送でき、迅速な救援活動を支援できます。
メリット: 災害時の迅速な救援物資の輸送、物流効率の向上、コスト削減。
メリット: 医療現場での作業効率向上、患者の移送負担の軽減。
現在、反重力技術のさらなる研究が進められており、その実現が期待されています。また、この技術の平和利用を確保するために、倫理的ガイドラインの策定が進められており、誤用のリスクを最小限に抑えるための国際的な協力が行われています。
最後に、量子力学に基づく分子化の可能性
反重力技術の研究は、量子力学の分野においても重要な進展を遂げています。量子力学を応用することで、非常に小さな分子や原子レベルでの操作が可能となり、物質の分子構造を制御する新しい技術が開発される可能性があります。これにより、従来の物理学では実現不可能だった現象や、エネルギーの効率的な利用が期待されています。
また、分子レベルでの制御が可能になることで、エネルギー効率をさらに高め、宇宙探査や輸送技術に応用することも視野に入っています。特に、分子レベルでの反重力の応用が進むことで、超軽量かつ高効率な推進システムの開発が可能になるとされています。
この技術が実現すれば、未来の宇宙船や輸送手段は、従来のものよりも遥かに少ないエネルギーでの移動が可能となり、持続可能な移動手段として利用されることが期待されます。
