空間操作による慣性制御(ゼロG慣性制御)
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機械的な空間操作による慣性制御(ゼロG慣性制御)
【技術の概要】
静止している物体が加速を開始しても、すべての運動ベクトルを機械的物理的に相殺することで、加速の初期段階から内部に静止系を構築することが可能です。観測者からは加速開始時から等速直線運動をしながら加速推進して見えます。
この研究ゼロG慣性制御などの理論を活かして
- 救急車の揺れを軽減し高速移動により今まで間に合わなかった状況の改善
- 妊婦さんや乳幼児が安全に移動できる医療・福祉用車両の開発、福祉バスの揺れを軽減し高齢者・障害者の移動を快適に
- ロケット推進時の反作用を軽減する技術で、宇宙開発をより安全に
- といった人道的・平和的技術の応用を目的としています。
致しまして正当性を示しますために、プロトコル、数式、理論を公開しています。
ですが、私は、ゼロG慣性制御の理論や仕組みについて、あえて中学生にもわかるような詳細な理解しやすい説明は行っておりません。
その理由は、この技術が誤って利用された場合、激しい国際競争や、テロ国家などによる悪用の可能性があると考えているためです。
平和的かつ慎重な技術の発展を願い、公開内容については一部詳細を避けるように制限を設けています。ご理解いただけますと幸いです。
現在、世界的に寄付やクラウドファンディングを装った詐欺行為が横行しています。
また、SNS等を通じて虚偽の情報で金銭を得る例も増えており、真剣な研究活動まで疑われてしまう事態が生じています。
本ページでご紹介している研究は、再現性と物理的整合性が確認された理論に基づいており、
プロトコル図・数式・理論構造も公開のうえ、著作権・知的財産として保護されています。
地球全体が高齢化社会に向かう中、病人・けが人・障害者・高齢者は確実に増えていきます。
その現実に対して、科学者として真摯に技術で貢献したいと考えております。
本活動の趣旨にご賛同いただける方がいらっしゃいましたら、
どうか温かいご支援・ご寄付をお願い申し上げます。
寄付の方法は寄付のお願いのページに記載しておりますので何卒宜しくお願い致します。
連絡先：dakarayamanoue261@gmail.com
ご支援いただいた皆様へ
皆さまからの温かいご支援に、心より感謝申し上げます。
ご寄付いただいた方には、研究の進捗や社会への応用状況についての簡単なご報告を、メールにて定期的にお知らせする予定です。
（※ご希望される方のみ・個人情報は厳重に管理いたします）
プライバシーの保護について
ご寄付に関してご入力いただいた個人情報は、寄付の確認およびお礼のご連絡以外には使用いたしません。
匿名でのご寄付も可能ですので、ご希望の方はその旨をお知らせください
[Request for Donations and Support]
This research project aims to apply the theory of Zero-G Inertial Control and related discoveries toward:
- Reducing vehicle vibration in ambulances and welfare transport for elderly and disabled individuals
- Providing safe transport for pregnant women and infants through next-generation medical vehicles
- Developing new propulsion systems that minimize inertial shock for safer spaceflight and rockets
I have deliberately refrained from explaining the details of Zero-G inertial control in a way that even middle school students can understand.
This is because I am concerned that such knowledge, if misused, could trigger intense international competition or be exploited by terrorist states.
In pursuit of peaceful and responsible technological development, I have limited the publicly available content by omitting certain details.
I appreciate your understanding.
In recent years, fraudulent donation and crowdfunding scams have become widespread.
There are also individuals who solicit money under false pretenses on social media platforms, which casts doubt even on legitimate scientific efforts.
This project is based on a verified and physically consistent theory, with
protocol diagrams, formulas, and system structures publicly shared and protected by intellectual property rights.
As the global population ages, the number of elderly people, patients, injured individuals, and persons with disabilities continues to rise.
This research was initiated to scientifically and peacefully address that growing social need.
If you resonate with this vision and would like to support the development of peaceful, humanitarian technology,
we sincerely appreciate your donation or support.
Contact: dakarayamanoue261@gmail.com
Suggested Additions to Donation Page】
To Our Supporters
We sincerely thank you for your kind support.
Those who donate may receive occasional email updates on the progress of our research and its humanitarian applications.
(*Only if requested. All personal information will be kept strictly confidential.)
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Anonymous donations are also welcome—please feel free to indicate your preference.
※ゼロG慣性制御および慣性制御、非慣性制御に関する知的財産保護に関する重要なお知らせ
本ページおよび本書類に記載の理論・図面・技術内容の一部は、
国家安全保障および平和的技術利用の観点から意図的に抽象化または非公開にされています。
また、これらの技術はすでに出願準備済みであり、
時系列証拠（AI記録、画像メタデータ、公開日記録等）により管理されています。
許可なき引用・転載・模倣・出願行為等は、
知的財産権の侵害として法的措置を取る場合があります。
© 2025 Tomoyuki Nishiyama — All rights reserved
機械的物理学的な空間操作による慣性制御(ゼロG慣性制御)
現在、ゼロG慣性制御および方向性を持つ慣性制御に関する原理が、AI関連プラットフォームを通じて広まりつつあることを確認しています。
しかしながら、これらの理論は私、西山智之が、長年にわたる研究の成果として2025年2月初頭にScholar AIとの対話により独自に発見・発明を確立したものです。当時のシュミレーションやプロトコル図がログに記録されていて、この発見は、notilo.ai および OSF（Open Science Framework） に正式に記録しており、関連するデバイスも貸金庫にて安全に保管しております。
したがって、私の明示的な許可なく、第三者がこれらの理論物や技術に関して特許出願や物理現象発見の著作権主張を行うことは、重大な知的財産権の侵害に該当いたします。
万一、そのような不正行為が確認された場合には、Scholar AI、notilo.ai、OSFを含む関係各所にかかわらず、速やかに法的措置を取らせていただきます。
この通知は、私の正当な権利を保護するためのものであり、関係者各位には誠実かつ慎重な対応をお願い申し上げます。
【注意喚起】発明・研究成果の無断使用・特許出願について
当方が公開している一切の研究成果、構想、図表、文章、アイデア等は、著作権および知的財産権の保護対象であり、すべて公開記録（例：OSF、Notilo、SNS等）として日付と証拠が保全されています。
無断で以下のような行為を行った場合、法的責任を問う可能性があります：
• 発明・アイデア・構想等の盗用
• 第三者としての無断特許出願
• 論文・発表における発見の偽装的主張
法的責任について（民事）
以下のような損害賠償を請求されることがあります：
• 弁護士費用
• 発明者への逸失利益
• 信用毀損による精神的・社会的損害
損害賠償の例：300万円〜1,000万円以上
※悪質性や影響規模によってさらに高額になるケースも存在します。
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正当な利用・引用をご希望の方へ
研究・報道・教育目的での引用・利用をご希望の方は、事前にご連絡ください。明示的な許可と正当な出典表示のもとであれば、協力的に対応いたします。
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研究者としての信用は、取り戻すことが極めて困難です。
不正な主張・出願は、学術的生命を絶つ結果となりうることをご理解ください。
※この技術の利用をご検討される場合は、私までお問い合わせいただくか、X（旧Twitter）を通じてご連絡ください。
[Notice] Unauthorized Use or Patent Filing of Inventions and Research Results
All research outcomes, concepts, diagrams, texts, and ideas published by the author are protected under copyright and intellectual property laws. The publication dates and evidence are securely recorded and preserved via public platforms (e.g., OSF, Notilo, SNS).
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- Theft or misappropriation of inventions, ideas, or concepts
- Unauthorized patent applications by third parties
- Fraudulent claims of discovery in papers or presentations
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- Legal and attorney fees
- Lost profits owed to the original inventor
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For Those Seeking Legitimate Use or Citation
If you wish to use or cite this work for research, reporting, or educational purposes, please contact us in advance. We welcome collaboration under explicit permission and proper source attribution.
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Please understand that unjust claims or unauthorized filings may lead to the termination of one’s academic credibility.
Mechanically-Induced Spatial Inertial Control (Zero-G Inertial Control) – Concept Overview
Even when an object begins to accelerate, it is possible to construct a stationary internal frame from the very beginning of acceleration by mechanically canceling all directional vectors. As a result, the object continues in a state of uniform linear motion from the external perspective.
This theory was discovered through theoretical discussions with Scholar AI and has already been verified through simulation.
If you are considering utilizing this technology, please contact me directly or reach out via X (formerly Twitter).
We have confirmed that the principles of Zero-G inertial control and atmospheric-directional inertial control are currently spreading through AI-related platforms.
However, these theories were independently discovered and established by me, Tomoyuki Nishiyama, in early February 2025 as a result of many years of research and were formulated through discussions with Scholar AI. The discovery has been logged and is officially recorded in notilo.ai and the Open Science Framework (OSF). The related devices are also securely stored in a bank vault.
Therefore, any attempt by third parties to file patents or claim copyrights related to these theoretical concepts or physical phenomena without my explicit permission constitutes a serious infringement of intellectual property rights.
If such unauthorized actions are confirmed, I will take immediate legal action against all involved parties, including but not limited to Scholar AI, notilo.ai, and OSF.
This notice is intended to protect my legitimate rights, and I respectfully request that all parties concerned act with sincerity and caution.
※また現在、私の名前や研究内容（重力、慣性制御・反重力理論など）が無断でコピー・転載され、不正なウェブサイト（アダルトコンテンツや誘導サイトなど）に使用されているケースが報告されています。
私の正式なホームページは https://tokyo-ufo.com/ です。
不審なリンクをクリックする前に、必ず正規の情報源かどうかをご確認ください。誤って危険なサイトにアクセスされないよう、くれぐれもご注意ください。
OSF URL https://osf.io/6xufn
相対速度
v₍相対₎ = v₍車両₎ − v₍台₎
慣性力の基本式慣性力
（inertial force）は F₍inertial₎ = −m·a
慣性力と場の力を打ち消す理論
ΣF = 0 ⇒ 非慣性系における慣性の消去（Zero-G）
ゼロG慣性制御（Inertial Cancellation）
可変磁界コイルを使ったゼロG慣性制御(慣性制御）電磁浮遊ユニット360°全ての方向に
上記の「Zero-G Magnetic Floatation System」の図は、西山智之が2025年に作成・提出したオリジナル作品です。無断での複製・改変・利用は一切禁止されています。
使用許諾や共同開発に関するご連絡は dakarayamanoue261@gmail.com までお願いします。
Copyright Notice
The above illustration of the “Zero-G Magnetic Floatation System” was originally created and submitted by Tomoyuki Nishiyama in 2025. Unauthorized copying, modification, or use of this image in any form without written permission is strictly prohibited.
For collaboration or licensing inquiries, please contact: dakarayamanoue261@gmail.com
ロケットへのゼロG慣性制御応用における基本構造
ロケットのように進行方向が垂直軸に沿う加速度系では、従来の水平移動型車両（自動車等）に比べて重力の影響と慣性の方向が一致するため、慣性制御における傾き・ズレの抑制が非常に困難になります。
この問題を解決するためには、単にコックピットを「押す」のでは不十分であり、コックピット構造全体を機体と同方向・同加速度で“引き上げる”設計が必要です。
これは、進行方向に対して等速・等加速度で同期する慣性構造体を構成することを意味します。
これにより、パイロットや搭乗者は「静止状態」に近い感覚で加速環境下を体験することが可能となり、Gフォースの消失または大幅な低減が期待できます。
本原理は、重力と非慣性フレームに同調する新たな慣性制御概念の一端であり、従来の理論とは異なるアプローチです。
Inertial Control for Vertical Systems (Rocket-Type Acceleration)
In vertical acceleration systems such as rockets, where the direction of movement aligns with the gravitational force, suppressing inertial tilt and displacement becomes significantly more difficult compared to horizontal vehicle systems.
To effectively cancel G-forces in such systems, it is not sufficient to simply “push” the cockpit from behind.
Instead, the entire cockpit structure must be “pulled upward” at the same direction and acceleration as the main rocket body.
This means constructing a synchronized inertial frame that accelerates in exact unison with the vehicle body in both magnitude and direction.
Through this method, the human body perceives a state close to rest, and the impact of G-forces is eliminated or substantially reduced.
This is a novel approach to inertial control synchronized with non-inertial frames, and it extends beyond conventional mechanics and relativity.
職業: 科学者
専門分野:理論物理学
身長: 180センチ
血液型: AB型
経歴
西山智之は、高校卒業後に科学者を志し、UFOに関する科学的な探求を開始しました。しかし、精神科で誤ってUFOや異星人について話してしまい、誤って長期間の入院を強いられることになりました。この弾圧の期間中も、研究に対する情熱を持ち続け、独自のUFO理論を考案しました。彼の家族はエリートであり、父は中学校の元美術教師、叔父は法政大学を卒業しています。
研究と業績
この技術が平和のために使われ、未来の社会の発展に貢献することを強く願っていま
す。
1975年: 缶ジュースの空き缶で遊んでいた際に、物体の浮揚に関するアイデアを着想。
1989年: 重力に対する物体の圧力について、新しい理論を提唱。
1989年: ニュートンの運動方程式に関する例外と斥力をなくす逆作用の方法を提案。
1990年 この頃から弾圧と公開のによる人類のへの悪用に苦しみ悩み肉体労働で生計を立てる
2025年 反作用のない移動により重力加速が起きる事に気が付く
2025年 2月(慣性制御) ゼロG慣性制御提唱。
2025年 3月6日:負のGフォース発見
最近の研究2025年 2月に初頭にゼロG慣性制御提唱。(非慣性制御、機械的慣性制御)提唱
UFO理論の提唱: 西山のUFO理論は、従来の物理学に対する新しい視点をもたらし、宇宙空間での物体の浮揚や推進システムの革命的な技術を示唆しています。
応用: 研究は、航空宇宙分野やドローン技術、さらには重力波研究に応用される可能性を秘めています。※この技術は誤用されないように、平和利用を目的として慎重に管理されています。
論文発表を控えた理由
機密性: 研究が非常に重要であり、誤用を避けるために公開を控えています。
危険性: 西山の理論は、その応用が誤用されるリスクが高いため、安全に管理されています。技術が誤用されないように、平和利用を目的とした方法でのみ活用されています。人類の未来のために: 長期的に人類の進化に貢献する技術として、慎重に研究が続けられています。
平和利用への願い
このセクションは既に平和利用への平和利用を強調しているので「誤用されないように」西山は、自身の研究が平和利用されることを強く願っています。西山のUFO理論や技術は、科学の進歩を促進し、人類全体の未来に役立つものであり、決して軍事目的や戦争のために利用されるべきではないと信じています。技術の悪用を防ぎ、科学の力を平和のために用いることが、人類が持続可能な未来を築くために最も重要であると考えています。そのため、西山は研究が平和的に活用されることを確実にするために、技術をアメリカに提出し、慎重に管理されています。これにより、彼の理論は平和利用を前提とした安全な方法でのみ進められています。
ロケットの発明とミサイル
倫理的な判断: 西山は、技術の悪用を防ぐために特許を取得せず、平和利用を第一に考えています。科学への情熱、困難な状況下でも科学に対する強い情熱を持ち続けました。ただしロケットの発明とミサイルの関係性の現実も考えて公表への人道的な判断がなされています。
反重力技術 UFO理論の概要
西山のUFO理論は、物体を浮揚させ、移動させるための技術を目指しています。理論は電磁気を利用した浮揚力の生成と、反作用を最小限に抑えた乗り物の開発に焦点を当てています。
基本概念
反重力技術は、重力の影響を軽減または無効化し、物体を浮遊させる技術です
電磁場の生成によって浮揚力を生み出す。
反作用のない性質を追求した技術開発。
重力逆転理論による新しい推進力の提案。
反重力理論に基づく研究例
この論文は反重力理論に基づいたUFOの科学の研究を行っており、電気流体力学や量子学を用いて物体の推進手段を考えようとしています。0). 反重力による未確認飛行物体の科学的研究。国際科学技術研究ジャーナル、7(5)、12-29。https://doi.org/10.32628/IJSRSET20753
研究の透明性に関する説明
公開プロセス
西山の研究は、倫理的かつ科学的な基準に基づき、可能な限り透明性を持って進められています。特に技術の誤用を防ぐために、平和的な利用に限定し、国際的な基準に従った情報公開を行っています。発表される研究は、専門家による厳しい審査を経たものであり、その過程は公開されています。
透明な倫理的基準: 西山の研究は、技術の誤用を防ぐために、透明性と倫理的な基準に基づいて進められています。研究の各段階では、第三者機関の監査を受け、社会的な影響を考慮しながら進められています。
パートナーシップ: また、西山の研究は平和目的に利用されることを保証するために、学術機関との連携のもと、透明性を確保し、進められています。
応用と未来の展望
航空宇宙技術: 従来の推進システムを超える新技術の提案。
ドローン技術: 騒音やエネルギー消費を抑えた新しい浮揚システムの開発。
重力波研究: UFO理論は重力波の研究にも応用可能です。
具体的な研究の応用例
空中都市: 未来の都市計画において、重力制御技術の研究により、空中に浮かぶ都市の建設を可能にするかもしれません。こうした技術により、都市のインフラを地表から離し、より持続可能でエネルギー効率の良い都市を構築することができます
宇宙の未知の生命探索: UFO理論の応用により、重力を制御して宇宙空間を探索する新しい手法が研究されている段階の様です、未知の生命体の発見や、銀河間の探査が現実のものとなる可能性があります。
具体的な研究の応用例とメリット
宇宙探査分野での応用
反重力技術を活用することで、宇宙探査が劇的に変わる可能性があります。これにより、従来のロケット燃料に依存しない宇宙船の設計が可能となり、長距離の宇宙旅行が実現しやすくなります。また、エネルギー消費を抑え、持続的な宇宙航行が実現できるメリットがあります。
都市交通や輸送手段の改善
反重力技術を地上の輸送システムに応用することで、摩擦や地面との接触が不要となり、浮上することでの高速輸送が可能です。例えば、都市間を結ぶ高速浮上列車の開発が可能となり、現在の輸送手段に比べて大幅に移動時間を短縮できるでしょう。
メリット: 高速移動、エネルギー効率の向上、交通渋滞の解消。
物流や荷物運搬の効率化
反重力技術を利用した軽量なドローンなどを使って、物流や荷物の運搬を効率化することが可能です。これにより、特に困難な地形や災害時にも容易に物資を輸送でき、迅速な救援活動を支援できます。
メリット: 災害時の迅速な救援物資の輸送、物流効率の向上、コスト削減。
医療分野への応用
リハビリ等で重力を軽減する治療や医療用機器や患者の移送に反重力技術を導入することで、移動の負担を軽減し、特に重い医療機器を容易に運搬できるようになるでしょう。また、障害者や高齢者向けの反重力車椅子なども考えられます。
メリット: 燃料コスト削減、航行距離の拡大、環境への負担軽減。
物流や荷物運搬の効率化
反重力技術を利用した軽量なドローンなどを使って、物流や荷物の運搬を効率化することが可能です。これにより、特に困難な地形や災害時にも容易に物資を輸送でき、迅速な救援活動を支援できます。
メリット: 災害時の迅速な救援物資の輸送、物流効率の向上、コスト削減。
メリット: 医療現場での作業効率向上、患者の移送負担の軽減。
現在、反重力技術のさらなる研究が進められており、その実現が期待されています。また、この技術の平和利用を確保するために、倫理的ガイドラインの策定が進められており、誤用のリスクを最小限に抑えるための国際的な協力が行われています。
最後に、量子力学に基づく分子化の可能性
反重力技術の研究は、量子力学の分野においても重要な進展を遂げています。量子力学を応用することで、非常に小さな分子や原子レベルでの操作が可能となり、物質の分子構造を制御する新しい技術が開発される可能性があります。これにより、従来の物理学では実現不可能だった現象や、エネルギーの効率的な利用が期待されています。
また、分子レベルでの制御が可能になることで、エネルギー効率をさらに高め、宇宙探査や輸送技術に応用することも視野に入っています。特に、分子レベルでの反重力の応用が進むことで、超軽量かつ高効率な推進システムの開発が可能になるとされています。
この技術が実現すれば、未来の宇宙船や輸送手段は、従来のものよりも遥かに少ないエネルギーでの移動が可能となり、持続可能な移動手段として利用されることが期待されます。
